Skip to content

Температурный стык крановых рельс гост

Скачать температурный стык крановых рельс гост doc

Рельсы железнодорожные широкой колеи Р, Р, Р Общие положения ГОСТ Приведенный износ. Термическое оборудование. Примечания 1 При оценке отклонений планового положения рельсового пути следует вместо проектной величины пролета использовать фактически замеренную колею установленного на пути крана.

Изготовление теплового стыка на крановых рельсах Изготовление теплового температурного стыка подкранового пути Вопрос: Подъем-Сервис. Крепление упоров к сварным подкрановым балкам проектировать на черных болтах или сварке, а к клепаным под" Рис. Заземление кранового пути выполнил. Планка прижимная. ВСН Инструкция по монтажу подъемно-транспортного оборудования.

От 16 до 32 т, для кранов групп классификации режима работы до А6. Рельсы железнодорожные узкой колеи типов Р8, Р11, Р18 и Р Значения отклонения рельсовых нитей от проектного положения не должны превышать допустимых, указанных в проекте и эксплуатационных документах грузоподъемной машины, а при отсутствии таких указаний - приведенных в таблице Г. Мобильная версия. Результаты проведенных плановых и внеочередных проверок состояния рельсовых путей оформляются актами и хранятся с паспортами рельсовых путей.

Часть 1.

Работу по устройству рельсового пути выполнил и сдал. Для укладки крановых рельсов КР используют следующие виды крепежа:. Наш менеджер сделает расчет и свяжется с вами в течение дня. Рисунок 2. Отклонение от прямолинейности рельса в горизон- тальной плоскости. Чтобы закрепить крановые рельсы КР 80 к подкрановой балке и фундаменту используют:. Прочность устанавливаемых тупиковых упоров должна быть подтверждена расчетом в соответствии с требованиями 5.

rtf, EPUB, PDF, rtf