Skip to content

Акт о качестве монтажа мостового крана

Скачать акт о качестве монтажа мостового крана PDF

Тип накладки. При прокладке и перемещении сварочных проводов необходимо применять меры против повреждений их изоляции и прикосновения с водой, маслом, стальными канатами и горячими трубопроводами.

При инструментальной проверке точность измерительного инструмента должна соответствовать требуемой точности установки узла или детали. По окончании монтажа несущего каната грузовой ПКД составляется исполнительная схема расположения отрезков каната и муфт. Температурные стыки должны располагаться на расстоянии не менее мм от температурного стыка подкрановой балки в местах спаренных подкрановых колонн. Подпись ответственного специалиста.

Разность отметок головок рельсов на соседних колоннах, мм, при расстоянии между колоннами L :. При применении бадьевых устройств их загрузку следует производить в соответствии с проектом. Примечание - Для кранов грузоподъемностью свыше 50 т высоту балки определяют расчетом. Для производства сварочных работ монтажная площадка оборудована сварочным трансформатором, питаемым от электрораспределительного пункта.

Перекос полумуфт не свыше 0,3 мм. При испытании кольцевой дороги проверяют беспрепятственное прохождение зажимов подвесок кресел кабин через балансирные ролики опор и станций, а также вокруг приводного и обводного шкивов.

Испытание крана без нагрузки.

При креплении рельсов посредством сварки должна быть исключена возможность их тепловой деформации. Примечание - , м. Вернуться в оглавление раздела "Крановое оборудование" Таблица 4 Наименование дефекта Допускаемые значения Вибрация или перемещение головки под ударами контрольного молотка Не допускается Неплотное прилегание головки к склепываемому пакету Щуп толщиной 0,2 мм не должен проходить вглубь под головку более чем на 3 мм Трещиноватость или рябина головки Не допускается Зарубки на головке Не более 2 мм Смещение головки с оси стержня Не более 0,1 диаметра стержня Маломерная и недооформленная головка Не более 0,05 диаметра по высоте головки и не более 0,1 диаметра стержня на всю головку Венчик вокруг головки Толщиной не менее 1,5 мм и не более 3 мм.

Подъемно-транспортное оборудование до сдачи заказчику подлежит осмотру, опробованию и регулировке. К моменту начала испытаний канатной дороги должны быть закончены все строительные, механо- и электромонтажные работы, а также работы по монтажу автоматики, связи и сигнализации.

Выполнение сварочных работ на открытом воздухе допускается по специальной технологии при условии защиты мест сварки от атмосферных осадков и ветра.

djvu, doc, djvu, doc