Skip to content

Акт формы рбу-3

Скачать акт формы рбу-3 PDF

В исключительных случаях, когда материал по крушению или аварии не может быть представлен в установленный срок, начальником железной дороги должно быть получено разрешение начальника Главного управления по безопасности движения и экологии МПС на отсрочку представления материала. Добавить комментарий. В данном виде документ опубликован не был в ред. В настоящем Положении используются следующие термины и понятия:. Отцепка вагона от пассажирского или пригородного поезда в пути следования.

Отправление поезда с перекрытыми концевыми кранами. Дирекцией железнодорожных вокзалов - если причиной возникновения нарушения безопасности движения явились неисправности пассажирских обустройств, действия или бездействие работников, деятельность которых связана с эксплуатацией этих обустройств по принадлежности ;.

Для расследования нарушений безопасности движения на инфраструктуре ОАО "РЖД" образуются комиссии ОАО "РЖД", состав которых определяется в зависимости от первоначальной информации о последствиях и вероятных причинах допущенного нарушения безопасности движения согласно приложению.

Материалы расследования нарушения безопасности движения оформляются не менее чем в 2 экземплярах, один из которых заместитель начальника железной дороги - главный ревизор по безопасности движения поездов направляет в территориальный орган Ространснадзора, осуществляющий деятельность в границах железной дороги, на которой допущено нарушение безопасности движения.

При этом изымаются ленты путеизмерительных и дефектоскопных средств;. Первичным документом учета событий является акт служебного расследования формы РБУ Материал служебного расследования крушения или аварии составляется не менее чем в шести экземплярах и не позднее дневного срока с момента крушения или аварии направляется в транспортную прокуратуру, Главное управление по безопасности движения и экологии МПС, соответствующую службу управления дороги, отделение железной дороги и линейное предприятие.

Оформление и хранение материалов расследования нарушений безопасности движения. Порядок служебного расследования крушений и аварий 2. Руководители линейных предприятий, восстановительных и пожарных поездов, медицинских подразделений, не ожидая прибытия лиц для расследования крушения или аварии, немедленно принимают меры по оказанию необходимой помощи пострадавшим и приступают к ликвидации последствий, обеспечивая при этом сохранность подвижного состава и перевозимых грузов.

Утвердить и ввести в действие с 1 марта года: формы первичной документации РБУ-1Ксх "Акт регистрации признаков схода железнодорожного подвижного состава в грузовом поезде на перегоне или станции по всем причинам, приведшим к крушениям или авариям поездов", РБУ-3Ксх "Акт регистрации признаков схода железнодорожного подвижного состава в грузовом поезде на перегоне или станции по всем причинам, не имеющим последствий транспортных происшествий"; методические рекомендации по сбору данных, характеризующих обстоятельства и причины сходов подвижного состава в грузовых поездах.

Разборка и демонтаж подлежащих списанию основных средств и материальных ценностей ОАО "РЖД" производится на разделочных площадках в депо, на локомотиворемонтных локомотивостроительных заводах, производственно-заготовительных участках подрядных организаций: электровозы, тепловозы, газотурбовозы, паровозы и тендеры, моторные, головные, прицепные вагоны электропоездов, дизельпоезда, автомотрисы, рельсовые автобусы, путевые машины, специальный самоходный подвижной состав - в течение 30 дней с даты подписания актов на исключение из инвентаря.

Внутренняя статистическая отчетность о транспортных происшествиях и событиях ведется в порядке, установленном. Для расследования нарушений безопасности движения на инфраструктуре ОАО "РЖД" образуются комиссии ОАО "РЖД", состав которых определяется в зависимости от первоначальной информации о последствиях и вероятных причинах допущенного нарушения безопасности движения согласно приложению.

В состав комиссии дорожной или региональной дирекции по служебному расследованию должны входить:. В страховых случаях к акту на исключение прилагается отсканированный акт осмотра тягового подвижного состава представителями страховой компании.

fb2, EPUB, doc, txt